⚠️ ေမာ္ေတာ္ကားေမာင္းႏွင္သူတုိင္း မျဖစ္မေန သိထားသင့္သည့္ Car Dashboard ေပၚမွ အခ်က္ျပသေကၤတမ်ား . . .

 

Dragon Big Bike & Car Sale

 ⚠️ ေမာ္ေတာ္ကားေမာင္းႏွင္သူတုိင္း မျဖစ္မေန သိထားသင့္သည့္
Car Dashboard ေပၚမွ အခ်က္ျပသေကၤတမ်ား . . .

 

Cruise Control

အေ၀းေျပးလုိလမ္းေျဖာင့္ေတြေပၚမွာ ယာဥ္ေမာင္းရဲ ့သက္မွတ္ျမန္ႏႈန္းအတုိင္း အလုိအေလ်ာက္ေမာင္းႏွင္ေပးေနတဲ့ အခ်ိန္မ်ိဳးမွာ အခ်က္ျပေပးမွာျဖစ္ပါတယ္။

ေမာ္ေတာ္ကားေမာင္းႏွင္ျခင္းကုိ သက္သက္သာသာရွိေအာင္ ကူညီထိန္းေက်ာင္းလုပ္ေဆာင္ေပးမယ့္ အကူစနစ္ဆုိရင္ မမွားပါဘူး။

အခ်က္ျပေနတာကုိ ပိတ္ခ်င္ရင္ ဘရိတ္ကုိအသုံးျပဳရပါတယ္။ ဒီေနရာမွာ တစ္ခုသတိထားရမွာက အခ်က္ျပစနစ္ပိတ္မသြားပဲဆက္ျပီး ေပၚေနဦးမယ္ဆုိရင္ ခၽြတ္ယြင္းခ်က္ရွိေနတာျဖစ္ပါတယ္။

အႏၱရာယ္ရွိတာေၾကာင့္ ဆက္မေမာင္းပဲ ျပင္ဆင္ျပီးမွ ျပန္ေမာင္းပါလုိ ့ အၾကံေပးလုိပါတယ္။

Adaptive Cruise Control

သူက Cruise Control ရဲ ့ ေနာက္ဆက္တြဲနည္းပညာျဖစ္ျပီး သူလည္းအလုိအေလ်ာက္လုပ္ေဆာင္ေပးမယ့္ စနစ္ျဖစ္ပါတယ္။

ပုံေပၚေနရင္ အဆုိပါစနစ္လုပ္ေဆာင္ေနတာျဖစ္ျပီး မသုံးခ်င္ဘူးဆုိရင္လည္း ပိတ္ထားနုိင္မွာျဖစ္ပါတယ္။

Engine Cooling System

အင္ဂ်င္က အနားမရပဲ ဆက္တုိက္အလုပ္လုပ္ေပးေနရတာမ်ိဳး၊ ျပင္းျပင္းထန္ထန္ရုန္းကန္ေပးေနရတဲ့အခ်ိန္မ်ိဳးမွာ အခ်က္ျပေပးတဲ့စနစ္ျဖစ္ပါတယ္။

အေရးၾကီးပါတယ္။ အင္ဂ်င္ရဲ ့ ခံႏုိင္ရည္အပူခ်ိန္ထက္ပုိျပီး ျမင့္မားေနျပီ၊ အျမင့္ဆုံးအပူခ်ိန္ေရာက္ေနျပီဆုိတာကုိ အခ်က္ျပတာျဖစ္တဲ့အတြက္ အင္ဂ်င္ကုိ အနားေပးပါ။ ဆက္ျပီးမေမာင္းသင့္ပါဘူး။

တဆက္တည္းမွာ ေရတုိင္ကီနဲ ့ ေရပုိက္စနစ္ေတြကုိ စစ္ေဆးရမွာျဖစ္ပါတယ္။

Vehicle Charging System

သူကေတာ့ ကားရဲ ့အားသြင္းစနစ္မွာ ခၽြတ္ယြင္းခ်က္ရွိေနတယ္လုိ ့အခ်က္ျပေပးတာျဖစ္ပါတယ္။

ဘက္ထရီအား၀င္/မ၀င္၊ ဘက္ထရီေကာင္း/မေကာင္း စစ္ေဆးရမွာျဖစ္ပါတယ္။

ဘက္ထရီပုိင္းက ကားမီးေလာင္တာမ်ိဳးကုိ ပုိျဖစ္ေစနုိင္တဲ့အလားအလာရွိတာေၾကာင့္ ဒီမီးလင္းလာရင္ ဆက္ေမာင္းတာမ်ိဳး မလုပ္ပါနဲ ့။ ျပင္ဆင္ပါ။

Air Suspension

Suspension စနစ္ရဲ႕ အဆင့္ျမင့္ စနစ္ပဲ ျဖစ္ပါတယ္။ Absorber ေတြနဲ႔ ဖန္တီး ထည့္သြင္းထားတဲ့စနစ္ မဟုတ္ေတာ့ပဲ ခရီးသည္တင္ကားေတြရဲ႕ ေအာက္ဖက္ ေလအိတ္ေတြလုိပဲ ကားကို သက္ေသာင့္သက္သာစီးနင္းႏိုင္ေအာင္ ေလအိတ္ပံုစံ Suspension စနစ္နဲ႔ သြားတာ ျဖစ္ပါတယ္။

အထက္ပါစနစ္ခၽြတ္ယြင္းေနတယ္ဆုိတာကုိ အခ်က္ျပတာျဖစ္ျပီး ျပန္လည္ျပဳျပင္ေပးဖုိ ့လုိအပ္မွာျဖစ္ပါတယ္။

Automatic Gearbox Box

ေအာ္တုိဂီယာနဲ ့ကားေတြမွာ ဒီမီးလင္းေနရင္ ဂီယာကခၽြတ္ယြင္းခ်က္ရွိေနျပီလုိ ့ေျပာတာျဖစ္ပါတယ္။ အေရးၾကီးပါတယ္။ စစ္ေဆးျပင္ဆင္ရမွာပါ။

Towing Hitch

၀န္တင္ေဆာင္ထားမယ္ဆိုရင္ Mode ေျပာင္းလဲ ေမာင္းႏွင္ႏုိင္တဲ့ ကားေတြမွာ Tow Mode ေျပာင္းလဲ ေမာင္းႏွင္ဖို႔ အခ်က္ျပျခင္း ျဖစ္တတ္သလို Mode ေျပာင္းလဲ ေမာင္းႏွင္ႏုိင္ျခင္းမရွိတဲ့ ေမာ္ဒယ္ေတြဆိုရင္လည္း ၀န္တင္ေဆာင္ထားေၾကာင္းနဲ႔ ပံုမွန္ထက္ ၀န္မ်ားေၾကာင္း အခ်က္ျပေပးမွာ ျဖစ္ပါတယ္။ 

Electronic Stability Programme

သူက Stability စနစ္ကို လွ်ပ္စစ္စနစ္နဲ႔ ထိန္းခ်ဳပ္ေမာင္းႏွင္ေနတယ္ ဆိုတာ သိေစေအာင္ အခ်က္ျပေပးတာ ျဖစ္ပါတယ္။

ထည့္သြင္း Software ကေန တဆင့္ ထိန္းခ်ဳပ္ေပးတာျဖစ္ၿပီး ဒီစနစ္က ပံုမွန္ Stability စနစ္ေတြထက္ ကားကို လမ္းေၾကာင္းေပၚမွာ ပိုမိုတည္ၿငိမ္မႈ ေပးႏုိင္တာ ေတြ႔ရပါတယ္။

Stability Control Off

ေနာက္ပုိင္းထုတ္ကားေတြမွာ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ေမာင္းႏွင္ခ်ိန္ တည္ျငိမ္မႈထိန္းခ်ဳပ္တဲ့စနစ္ကုိ ပိတ္ထားတယ္လုိ ့ အခ်က္ျပေပးတာျဖစ္ပါတယ္။

Lane Assist

သူက ေမာ္ေတာ္ကားတုိင္းမွာေတာ့ မပါပါဘူး။ ေနာက္ပုိင္းထုတ္ ေမာ္ဒယ္ျမင့္ေတြမွာ ပုိျပီးေတြ ့ရပါတယ္။

ကားရဲ ့ေဘးဘက္ေတြကုိအာရုံခံျပီး အခ်က္ျပေပးတဲ့စနစ္မ်ိဳးျဖစ္တာေၾကာင့္ လမ္းက်ဥ္းလုိေနရမ်ိဳးေတြမွာဆုိ အသုံးတည့္ပါတယ္။ ဒီစနစ္ကလည္းမလုိဘူးဆုိ ပိတ္ထားလုိ ့ရပါတယ္။

Airbag and Seat Belt System

သူကေတာ့ အသက္ကယ္ေလအိတ္စနစ္မွာ အားနည္းခ်က္ရွိေနတာမ်ိဳး၊ ထုိင္ခုံခါးပတ္မွာ ျပစ္ခ်က္ရွိေနတာမ်ိဳးေတြကုိ အခ်က္ျပေပးတာျဖစ္ပါတယ္။

အခ်ိဳ ့ေသာကားေတြမွာဆုိ ကားေမာင္းတဲ့အခ်ိန္ ခါးပတ္ပတ္မထားရင္လည္း ဒီပုံစံနဲ ့ပဲ အခ်က္ျပေပးတက္ပါတယ္။

Brake System

သူက ကေနဒါပုံစံအခ်က္ျပစနစ္ပါ။ အေမရိကန္စနစ္မွာေတာ့ Brake ဆုိတဲ့ စာသားနဲ ့လာပါတယ္။

ဘရိတ္စနစ္မွာ အားနည္းခ်က္ရွိေနျပီလုိ ့ အခ်က္ျပတာျဖစ္ပါတယ္။

လက္ကုိင္ဘရိတ္စနစ္ကုိ ျပန္လည္စစ္ေဆးရမွာျဖစ္ပါတယ္။

Engine Oil Pressure

သူက အင္ဂ်င္အတြင္းက အင္ဂ်င္၀ုိင္ဖိအားနဲ ့ အေနအထားကုိ အခ်က္ျပေပးတာျဖစ္ပါတယ္။

စက္ႏႈိးဖုိ ့ေသာ့ထည့္လုိက္ရင္ အခ်က္ျပေပးျပီး စက္နုိင္းသြားရင္ ျပန္ပိတ္ပါတယ္။ ျပန္မပိတ္ဘူးဆုိရင္ေတာ့ အင္ဂ်င္၀ုိင္ကုိ စစ္ရမွာျဖစ္ပါတယ္။

Pressure နည္းေလေလ အင္ဂ်င္၀ုိင္ရွိရမယ့္ပမာဏေလ်ာ့နည္းေလေလျဖစ္ပါတယ္။ အင္ဂ်င္၀ုိင္အသစ္လဲေပးတာမ်ိဳး၊ ထပ္ျဖည့္တာမ်ိဳး လုပ္ေပးရမွာပါ။

Engine Oil Level

အင္ဂ်င္ ဖိအားတိုင္း အခ်က္ျပမီးစနစ္နဲ႔ ဆင္တူပါတယ္။ ဒီစနစ္ကေတာ့ အင္ဂ်င္၀ိုင္ ပမာဏ ဘယ္ေလာက္ ရွိတယ္ဆိုတာကို အာရံုခံ အခ်က္ျပေပးမွာ ျဖစ္ၿပီး သူက ပမာဏ နည္းေနရင္ ထပ္ထည့္ႏုိင္ေအာင္ အခ်က္ျပေပးမယ့္ စနစ္ ျဖစ္ပါတယ္။

Ignition Switch

သူကထုတ္လုပ္တဲ့ကားကုမၸဏီအလုိက္ ပုံစံမ်ိဳးစုံနဲ ့လာပါတယ္။

ေမာ္ေတာ္ကားစက္ႏႈိးဖုိ ့အသင့္အေနအထားကုိ အခ်က္ျပတာပါ။

ဒီေန ့ေခတ္ကားေတြမွာ အခုစနစ္အတြက္ အခ်က္ျပပုံစံ ၁၀ မ်ိဳးေက်ာ္ေလာက္အထိလာတာေတြ ့ရပါတယ္။

Power Steering System

ေနာက္ပုိင္းထုတ္ေမာ္ဒယ္ေတြမွာ အမ်ားဆုံးေတြ ့ရတဲ့စနစ္ျဖစ္ပါတယ္။

လက္ကုိင္ပုိင္းကုိ ပုိျပီးေပါ့ပါးေအာင္၊ ေမာင္းႏွင္ရသြက္ေအာင္ထည့္သြင္းေပးထားတဲ့စနစ္ျဖစ္ျပီး ဒီပုံေပၚလာတာက အဲ့ဒီစနစ္မွာ အားနည္းခ်က္ရွိေနတယ္လုိ ့ အခ်က္ျပတာျဖစ္ပါတယ္။

ပါ၀ါစတီယာရင္အပုိင္းနဲ ့ ပါ၀ါဆီ ရွိ/မရွိ စစ္ေဆးရမွာျဖစ္ပါတယ္။

Bonnet

သူက ကားရဲ ့ေရွ ့ဘက္ အင္ဂ်င္ခန္းအဖုံးဖြင့္ထားတယ္/ပြင့္ေနတယ္ဆုိတာကုိ အခ်က္ျပေပးတာျဖစ္ပါတယ္။

အင္ဂ်င္စက္ဖုံးကုိ Lock က်ေအာင္ ျပန္ပိတ္ေပးရမွာပါ။

Boot Lid

ေနာက္ဖက္၀န္တင္ခန္းအဖုံးပြင့္ေနတယ္လုိ ့ အခ်က္ျပတာျဖစ္ပါတယ္။

ေနာက္ဖုံးကုိ Lock က်ေအာင္ ျပန္ပိတ္ေပးရမွာပါ။

Doors

ကားရဲ ့တံခါးတစ္ခုခုပြင့္ေနမယ္ဆုိရင္ အခ်က္ေျပေပးမွာျဖစ္ပါတယ္။

တံခါးေတြကုိစစ္ေဆးပါ။ Lock မက်ေသးတဲ့တံခါးကုိ ျပန္ဖြင့္ျပီး ျပန္ပိတ္ေပးရမွာျဖစ္ပါတယ္။

Steering Lock

Steering ကုိ Lock ခ်ထားတယ္လုိ ့ အခ်က္ျပေပးတာျဖစ္ပါတယ္။

Anti-Lock Brake System

ေနာက္ပုိင္းထုတ္ေမာ္ဒယ္အမ်ားစုမွာ တပ္ဆင္လာတဲ့စနစ္ျဖစ္ပါတယ္။
သူက ကားေသာ့စဖြင့္တာနဲ့လင္းပါတယ္။ ခဏေလာက္ေနရင္ ျပန္ပိတ္ရပါတယ္။ ဆက္ျပီးေပၚေနေသးတယ္ဆုိရင္ေတာ့ စနစ္မွာအားနည္းခ်က္ရွိေနျပီလုိ ့ အခ်က္ျပတာျဖစ္ပါတယ္။

Windscreen Washer Fluid Level

ေရွ ့မွန္၊ ေနာက္မွန္ေတြကုိေဆးတဲ့ မွန္ေဆးရည္ပမာဏကုိ အခ်က္ျပေပးတာျဖစ္ပါတယ္။

ေမာ္ဒယ္နိမ့္ကားေတြမွာေတာ့ မွန္ေဆးရည္စနစ္မပါတက္ပါဘူး။ ဒါ့အျပင္ မွန္ေဆးရည္စနစ္ပါတဲ့ကားတခ်ိဳ ့မွာလည္း ဒီအခ်က္ျပစနစ္ကုိ မထည့္ထားပါဘူး။

ေနာက္ဆုံးေပၚအဆင့္ျမင့္ကားေတြမွာပဲ ေတြ ့ရမ်ားပါတယ္။

Emissions Control Lamp

သူကေတာ့ ဓာတ္ေငြ ့ထုတ္လႊတ္တဲ့အပုိင္းမွာ ျပစ္ခ်က္ရွိေနျပီလုိ ့ အခ်က္ျပေပးတာျဖစ္ပါတယ္။

ေမာ္ဒယ္နိမ့္ကားေတြမွာ ဒီအခ်က္ျပစနစ္မပါတက္သလုိ အခ်ိဳ ့ကားေတြမွာဆုိရင္လည္း ဒီလုိျပစ္ခ်က္မ်ိဳးကုိ အင္ဂ်င္ထိန္းခ်ဳပ္စနစ္အားနည္းခ်က္ျပသေကၤတနဲ ့ေရာျပီး အခ်က္ျပတက္ပါတယ္။

Tyre Pressure Monitoring

သူက ေနာက္ပိုင္းထုတ္ ေမာ္ဒယ္ေတြမွာ ပါရွိတဲ့ အခ်က္ျပစနစ္ ျဖစ္ပါတယ္။ တာယာရဲ႕ ေလေပါင္ခ်ိန္ကို ခန္႔မွန္း အာရံုခံၿပီး အခ်က္ျပေပးမွာ ျဖစ္ပါတယ္။

ခရီးေ၀း ေမာင္းႏွင္မႈေတြ အတြက္ တာယာေလေပါင္ခ်ိန္ဟာ အေရးႀကီးတဲ့ အတြက္ ေနာက္ပိုုင္းထုတ္ ေမာ္ဒယ္ အမ်ားစုမွာ တပ္ဆင္ ထုတ္လုပ္လာတာ ေတြ႔ရပါတယ္။

Rain and Light Sensor

မုိးရြာေနတဲ့အခ်ိန္ ျပင္ပအလင္းေရာင္သိပ္မရွိေတာ့တဲ့အခ်ိန္မ်ိဳးမွာ ဒီစနစ္က အာရုံခံျပီး အလုိအေလ်ာက္လင္းေပးမွာျဖစ္ပါတယ္။

အျပင္ကမုိးကရြာ၊ ေမွာက္ကလည္းေမွာင္ေနေပမယ့္ ဒီမီးမလင္းဘူးဆုိရင္ေတာ့ လွ်ပ္စစ္ပုိင္းနဲ ့ အာရုံခံအပိုင္းကုိ စစ္ေဆးရမွာျဖစ္ပါတယ္။

Adaptive Lighting System

သူက အလုိအေလ်ာက္လုပ္ေဆာင္ေပးတဲ့ စနစ္ျဖစ္ျပီး ေရွ ့မီးၾကီးဖြင့္ထားခ်ိန္မွာ မီးလုံးအေနအထားက သင့္ေတာ္တဲ့အေျခအေနမွာရွိေနျပီဆုိတာကုိ အခ်က္ျပေပးတာျဖစ္ပါတယ္။

Convertible Roof

အမုိးဖြင့္ကားေတြမွာပါရွိမယ့္ အခ်က္ျပမီးစနစ္ ျဖစ္ပါတယ္။

အမိုးကို အဖြင့္၊ အပိတ္ လုပ္ႏုိင္မယ္ ဆိုတာကို အခ်က္ျပေပးမယ့္ အျပင္ ထုတ္လုပ္တဲ့ ကုမၸဏီအေပၚကိုမူတည္ၿပီး အမိုးဖြင့္ထားသလား၊ ပိတ္ထားသလားဆိုတာကိုပါ အခ်က္ျပေပးတာ ေတြ႔ရပါတယ္။

Engine Management Lamp

သူက အင္ဂ်င္ကို စစ္ေဆးဖို႔ လိုအပ္ေနတယ္ဆိုတာ အခ်က္ျပေပးတာ ျဖစ္ပါတယ္။

ထုတ္လုပ္တဲ့ ကားကုမၸဏီအေပၚမွာမူတည္ၿပီးေတာ့ Check ဆိုတဲ့ စာသားနဲ႔ အခ်က္ျပမႈ ပံုစံလည္း ရွိသလို၊ Service Engine Soon ပံုစံနဲ႔လည္း သတိေပးတတ္တာ ေတြ႔ရပါတယ္။

Low Fuel Level

သူကေတာ့ ထုတ္လုပ္တဲ့ကုမၸဏီအေပၚကို မူတည္ၿပီး အနည္းဆံုး ဆီပမာဏ လက္က်န္ကို အေျခခံတြက္ခ်က္ကာ မၾကာခင္မွာ စက္သံုးဆီကုန္ေတာ့မယ္ဆိုတဲ့အေၾကာင္းကို အခ်က္ျပေပးမွာ ျဖစ္ပါတယ္။

မ်ားေသာအားျဖင့္ေတာ့ ပ်မ္းမွ် ဆီ ၂ ဂါလံ၀န္းက်င္က်န္ရွိခ်ိန္မွာ အခ်က္ျပမီး လင္းလာတတ္ၿပီး ေနာက္ထပ္ ခရီး ၁၀ မိုင္ေက်ာ္ သြားလာႏုိင္သည္ထိေအာင္ ဆီလက္က်န္ရွိခ်ိန္ အခ်က္ျပေပးတတ္ပါတယ္။

Rear Fog Lights

ေနာက္ဖက္ Fog မီးလင္းလာခ်ိန္မွာမွ အခ်က္ျပမယ့္ မီးစနစ္ပါ။ ျပသမႈ ပံုစံ ႏွစ္ခု ရွိတတ္ပါတယ္။

ပထမ တစ္ခုက Fog မီးဖြင့္လိုက္တာနဲ႔ လင္းလာတာက Fog မီးလင္းေၾကာင္း အခ်က္ျပမီးနဲ႔ ေနာက္ထပ္ ပံုစံတစ္ခုက ေနာက္ဖက္ကေန အနီးကပ္ ကားမီးႀကီး တစ္ခုခု လင္းေနတယ္၊ ကပ္ပါတယ္ဆိုတာ အာရံုခံ အခ်က္ျပတာ ျဖစ္ပါတယ္။

ဒုတိယအခ်က္ျပမီးစနစ္ကို ထည့္ထားတဲ့ကားေတြက ရွားပါတယ္၊ ဇိမ္ခံကားေတြမွာပဲ ပါရွိတတ္ပါတယ္။