ေလထီးအေၾကာင္း သိေကာင္းစရာ

 

Royal Hero Media

ေလထီးအေၾကာင္း သိေကာင္းစရာ

တိုးတက္လ်က္ရိွေသာ ဤကမာၻၾကီးတြင္ လူတို႔၏ တီထြင္တတ္ေသာ ဉာဏ္ေၾကာင့္ ေရွးအခါက မေတြ႕ဖူးေသာပစၥည္းမ်ားကို ေတြ႕ၾကရသည္။ ျမင္ၾကရသည္။ အသံုးခ်ၾကရသည္၊ ေျမေပၚတြင္လည္းေကာင္း၊ ေရထဲတြင္ လည္းေကာင္၊ ေလထဲတြင္လည္းေကာင္း လူမ်ားသည္ စက္တပ္ဆင္ထား ေသာ ယာဥ္မ်ားျဖင့္သြားလာၾကသည္။ ေနာက္ဆံုးတြင္ ေကာင္းကင္ခရီး၌ အမိ်ဳးအစားမ်ားျပားလွေသာ ယာဥ္အမိ်ဳးမိ်ဳးတို႔ျဖင့္သြားလာႏိုင္ၾကေပျပီ။ ထို မွ်သာမကေသး၊ ေလယာဥ္မ်...ားႏွင့္အတူ ေနာက္ဆက္တဲြေလထီးမ်ားကိုလည္း တီထြင္လိုက္ၾကသည္။ ေလထီးကား ေလယာဥ္ႏွင့္ထက္ခ်ပ္မကြာ အျမဲတမ္း တဲြလ်က္ရိွေနသည္။ ယခုေခတ္အခါ ေလယာဥ္ပံ်တြင္ေလထီးမပါက ေကာင္းကင္ခရီးတြင္ မည္သူမွ်စိတ္ခ်လက္ခ်မသြားဝံ့ေၾကေခ်။

ကြ်နု္ပ္တို႔သည္ အေနာက္ႏိုင္ငံအသီးသီးမွ သိပၸံပါရဂူမ်ားတီထြင္ အသံုးျပဳၾကေသာ ေလထီးမ်ားအေၾကာင္းကို စာေတြ႕အားျဖင့္ ႏွစ္ေပါင္း အေတာ္ၾကာကပင္သိရိွခဲ့ၾကသည္။ သို႔ရာတြင္ ဒုတိယကမာၻစစ္ၾကီးျဖစ္၍ ျမန္မာႏိုင္ငံသည္ စစ္တလင္းအျဖစ္သို႔ ေရာက္သြားေသာအခါမွပင္ ေလထီး ကိုျမင္ဖူးေတြ႕ဖူးၾကသည္။ ေလထီးသည္ ယခုေခတ္အခါတြင္ ႏိုင္ငံတိုင္း၌ ေလယာဥ္ပံ်ႏွင့္အတူရိွအပ္ေသာ ေခတ္မီအရာဝတၳဳျဖစ္၍ အလြန္အေရးပါ ေသာ စစ္လက္နက္တစ္မိ်ဳးလည္းျဖစ္ေပသည္။ သ႑ာန္အားျဖင့္ ေလထီး သည္ အလြန္ၾကီးေသာထီးႏွင့္ ခပ္ဆင္ ဆင္တူသည္။ ေလထဲတြင္ဖြင့္ ခ်လိုက္ေသာအခါ ေလ၏တြန္းကန္အားေၾကာင့္ ေအာက္သို႔ တျဖည္းျဖည္း က်ဆင္းလာသည္။ သို႔ျဖစ္၍ ေလယာဥ္ပံ်၌ပ်က္က် ေသာအခါမ်ားတြင္ ေလယာဥ္ပံ်တြင္ စီးနင္းလိုက္ပါလာသူမ်ားသည္ ေလထီး ျဖင့္ေအာက္သို႔ ခုန္ခ်ျခင္းအားျဖင့္ အသက္ဆံုးရံႈးမည့္ေဘးမွ လြတ္ေျမာက္ၾက သည္။

ေလထီးကို ပထမဆံုးၾကံစည္မိသူမွာ လီယိုနာဒိုဒါဗင္ခိ် (၁၄၅၂- ၁၅၁၉)ျဖစ္၏။ တီထြင္သည္ဟူေသာ ဂုဏ္ထူးကိုရရိွသူကား ဆီဗတ္စဘီယန္ လီေနာ္မန္ျဖစ္သည္။ ျပင္သစ္လူမိ်ဳး ေလေၾကာင္းတိုင္းတာေရးသမား ေဂ်၊ ပီ၊ ဗလန္ခ်က္ဆိုသူမွာ ေလထီးကို ပထမဆံုးအသံုးျပဳသူျဖစ္၏။ ေလ ေၾကာင္းတိုင္းတာေရးသမားျဖစ္ေသာ ျပင္သစ္လူမိ်ဳး အြန္ဒေရးေဂ်ဂါနာရင္ ဆိုသူသည္လည္း ေလထီးကို ပထမဆံုးေအာင္ျမင္စြာ အသံုးခ်သူျဖစ္ေလ သည္။ ထို႔ေနာက္ သိပၸံပါရဂူမ်ား၊ စက္ဝိဇၨာမ်ားသည္ ေလထီးကို ေကာင္း သည္ထက္ေကာင္းေအာင္ ျပဳျပင္ခဲ့ၾကသည္။ ယခုအခါတြင္ကား ကမာၻေပၚရိွ ေခတ္မီွႏိုင္ငံတိုင္း၌ပင္ ေလထီးကိုအကိ်ဳးရိွစြာ အသံုးျပဳလ်က္ရိွၾကသည္။ ေလထီးကို အလြန္ခိုင္ခံ့ေသာပိုးျဖင့္ျပဳလုပ္ရသည္။ ေလထီးပိုးမွာ အမွ်င္ရွည္၍ အထူးျပဳလုပ္စီမံထားသည္။ အလြန္ေပါ့ပါး၍ ေျမွာ့ႀကိဳးးကဲ့သို႔ ရုန္းကန္ေသာသတၱိရိွ၏။ ယင္းကို ေခါက္ရိုးမထင္ေစရန္ အၾကမ္းအတိုင္း ထားသည္။ အလြန္ခိုင္ခံ့ေသာ ပိုးႀကိဳးး ၃၆ ပင္ကို ေလထီးႏႈတ္ခမ္းတြင္ အကြအေဝးညီတူခ်ထား၍ ေလထီးျဖင့္ ခုန္ဆင္းမည့္သူ၏ ကိုယ္ႏွင့္ဆက္ ထားသည္။

ရိုးရိုးသံုးေနက် ေလထီး၏အခ်င္းမွာ ၂၄ေပ ရိွသည္။ ယင္းကို ၁၈ စတုရန္း လက္မရိွ အထုပ္ျဖစ္ေအာင္ ေခါက္ထား၍ အေလးခိ်န္မွာ ၁၈ ေပါင္ရိွသည္။ ေလထီးကို ေက်ာေပၚ၌ျဖစ္ေစ၊ ေပါင္ေပၚ၌ျဖစ္ေစ ထားႏိုင္ သည္။ ဖင္ေအာက္ တြင္ခု၍ ထိုင္ခံုအျဖစ္လည္းထားႏိုင္သည္။ ေလထီးကို အထုပ္ျဖစ္ေအာင္ ေခါက္ရာတြင္ ႀကိဳးးမ်ားရႈပ္ေထြးမသြားရေအာင္ အထူးသတိ ထားရ၏။ ေခါက္ျပီးသားေလထီးထိပ္တြင္ အခ်င္းသံုးေပရိွေသာ ေရွ့ေျပး ေလထီး ကေလးလည္းရိွရ၏။ ေလထီးအထုပ္ကို အပ္ၾကိဳးႏွစ္ေခ်ာင္းျဖင့္ တြယ္ထား သည္။ အပ္ေခ်ာင္းမ်ားတြင္ အလြန္ခိုင္ခံ့ေပ်ာ့ေပ်ာင္းေသာ သံမဏိ ႀကိဳးးခ်ည္ ထား၍ ခုန္မည့္သူ၏ေဘးတြင္ရိွေသာ ကြင္းႏွင့္ဆက္ထားသည္။ ေလထီးသူရဲ သည္ ကိုယ္လြတ္ခုန္ခ်ေသာအခါ တစ္၊ ႏွစ္၊ သံုးေရတြက္၍ ကြင္းကိုဆဲြလိုက္ ရ၏။ ထိုအခါ အပ္ေခ်ာင္းမ်ားျပဳတ္သြား၍ ေရွ့ေျပးေလထီး ကေလးပြင့္သြား ျပီးလွ်င္ ထိုထီးကေလး၏ ဆဲြေဆာင္မႈအားျဖင့္ ႏွစ္စကၠန္႕အတြင္း ေလထီးၾကီး ပြင့္သြားေလသည္။ ထိုအခါ ေလထီးသူရဲသည္ တျဖည္း ျဖည္းေအာက္သို႔ က်သြားေလသည္။

ဒုတိယကမာၻစစ္ၾကီးအတြင္းတြင္ စစ္ေအာင္ႏိုင္ေရးအတြက္ အစြမ္း ကုန္ႀကိဳး ပမ္းၾကရာတြင္ ေလထီးကိုလည္း ေရွးကထက္ ထူးကဲေကာင္းမြန္ ေအာင္ တီထြင္ၾကသည္။ စစ္ဆင္ေရးတြင္လည္း ေလထီးတပ္သားမ်ားမွာ မ်ားစြာ ခရီးေရာက္ေလသည္။ လက္နက္မ်ား၊ ရိကၡာမ်ားႏွင့္ အျခားစစ္အသံုး အေဆာင္မ်ားကို လမ္းပန္းအဆက္အသြယ္ျပတ္ေနေသာ ေနရာမ်ားသို႔ ေလထီးမ်ားျဖင့္ ခ်ေပးႏိုင္ေလသည္။ ရန္သူစစ္ေၾကင္းမ်ားကို ထိုးေဖာက္ေရး၊ ကြ်န္းမ်ားေပၚသို႔တက္ေရာက္ေရးတြင္လည္း ေလထီးတပ္သားမ်ားကို အသံုး ျပဳ၍ ေအာင္ျမင္ခဲ့ၾကသည္။ သို႔ျဖစ္ရကား ေလထီးသည္ ျငိမ္းခ်မ္းေသာ ကာလ အေတာအတြင္၌ လည္းေကာင္း၊ စစ္အေတာအတြင္း၌ လည္းေကာင္း အလြန္အသံုးဝင္ေသာ အရာဝတၳဳျဖစ္ေၾကာင္းကို မည္သူမွ် မျငင္းဆိုႏိုင္ေခ်။

ေ၀ဟင္ခ်စ္သူ